L’Artigiano in Fiera 2-10 dicembre 2017 Tutti i giorni dalle 10.00 alle 22.30 Ingresso gratuito Fieramilano Rho-Pero L’Artigiano in Fiera è un evento unico che valorizza la storia, l’esperienza e la cultura del lavoro degli artigiani di tutto il mondo. Dal 1996 la manifestazione promuove i prodotti dell’artigianato internazionale e rappresenta un significativo fenomeno culturale, sociale ed economico. Il luogo ideale per incontrare il tuo mercato: partecipare significa cogliere un’opportunità di crescita per la tua azienda. Ci sono attività da Africa, America, Asia, Europa e tutte le regioni italiane. Diverse le sezioni: Abitare la Casa, Moda&Design e il Salone della Creatività. E poi un’era suddivisa in territori e saloni tematici: un ulteriore supporto alla tua azione di vendita e promozione. L’iscrizione all’Artigiano in Fiera 2017 - su www.artigianoinfiera.it - permetterà l’accesso a
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Anche per le 8.790 imprese artigiane del settore dei trasporti, è in arrivo l’opportunità di acquistare nuovi veicoli a metano, rimorchi, semirimorchi e casse mobili oppure radiare o rottamare i veicoli ormai obsoleti, grazie a 35,9 milioni di euro, messi a disposizione a livello nazionale dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. Confartigianato Trasporti Veneto ricorda che dal 18 settembre, esclusivamente per via telematica, i professionisti potranno presentare la domanda per accedere a tali fondi per rinnovare e adeguare il parco veicolare, acquisire beni strumentali per il trasporto intermodale oppure favorire iniziative di collaborazione e di aggregazione fra le imprese del settore. L’importo massimo ammissibile per gli investimenti per singola impresa non può superare euro 700.000. Gli investimenti sono finanziabili esclusivamente se avviati dalla data
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E’ entrato in vigore mercoledì 22 agosto scorso, il nuovo regolamento (DPR 13 giugno 2017 n. 120) che semplifica e disciplina le TRS. Il provvedimento si pone l'obiettivo di definire un quadro normativo di riferimento completo e coerente con la disciplina nazionale e comunitaria sull’utilizzo e trasporto delle terre e rocce da scavo. In particolare per quanto riguarda i piccoli cantieri (sotto i 6 mila metri cubi totali) sono previste nuove regole: sarà sufficiente una dichiarazione sostitutiva per avviare l’apertura dei cantieri: “almeno quindici giorni prima dell’inizio dei lavori di scavo”. Su questa modifica normativa Confartigianato ha espresso contrarietà in quanto il nuovo obbligo a carico delle imprese vale per tutti gli scavi anche quelli di un solo metro cubo. I 15 giorni previsti sono in antitesi con
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L’economia del Nord-Est ha ingranato la marcia e, rispetto ad altre aree del Paese, sembra avere un’accelerazione maggiore. Sia chiaro, non si può certo paragonare al periodo che l’ha vista incarnare la «locomotiva» d’Italia degli anni ’80. Allora macinava aumenti del Pil a doppia cifra e nel decennio successivo quote pari agli attuali ritmi cinesi. Ma non si possono fare paragoni: quella era un’altra epoca. Soprattutto, non tornerà più. Lo scenario competitivo è radicalmente mutato, ma il sistema produttivo nordestino sembra avere metabolizzato prima di altri la metamorfosi intervenuta. Così, qualcosa di nuovo sta accadendo. Se ne sono accorti anche gli imprenditori artigiani del variegato e dinamico settore della moda. Un piccolo esercito di oltre 7mila imprese -per lo più specializzate nelle varie fasi di
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I Carrozzieri di Confartigianato esprimono soddisfazione per l’approvazione del Ddl concorrenza che contiene la riforma RC Auto. “Grazie agli emendamenti approvati in prima lettura – sottolinea Pino Pace, Presidente Nazionale dei Carrozzieri di Confartigianato – sono stati eliminati gli articoli che vietavano all’automobilista danneggiato il diritto alla cessione del credito che consente la riparazione in tempi ragionevoli. In questo modo, il danneggiato, cedendo il credito all’autoriparatore di fiducia, ha la possibilità di riparare il veicolo rapidamente e senza anticipare le spese”. Il Presidente Pace fa rilevare che è stato eliminato anche l’articolo che prevedeva la riparazione in forma specifica. “Per la quarta volta – fa rilevare Pace – è stato bocciato un sistema proposto dalle compagnie di assicurazione che, a fronte di un esiguo sconto sul premio,
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