Dopo i provvedimenti emergenziali per l’autotrasporto merci varati dal Consiglio dei Ministri con il Decreto “Ucraina”, per il coordinamento unitario delle Associazioni nazionali di categoria UNATRAS è assolutamente prioritario che le ingenti risorse stanziate col Fondo da 500 milioni di euro dedicate al caro gasolio arrivino velocemente alle imprese che stanno subendo pesantissimi effetti dall’aumento vertiginoso dei prezzi. UNATRAS, in questa difficilissima fase per la tenuta del comparto dell’autotrasporto merci, è impegnata costantemente nel confronto col Governo e sta assicurando agli uffici del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili tutto il proprio contributo per stabilire la migliore e più efficace modalità per fornire in maniera tempestiva liquidità agli autotrasportatori. Proprio per questo UNATRAS, che apprezza l’impegno della Viceministra Bellanova nel far comprendere il ruolo essenziale dell’autotrasporto, ritiene indispensabile continuare a lavorare col Governo per trovare
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Webinar su “verifiche periodiche obbligatorie in capo ai datori di lavoro per gli impianti elettrici di messa a terra, con particolare riferimento alle imprese del settore benessere ed agli ambienti ad uso medico e NON SOLO” – lunedì 4 aprile p.v. ore 18,00 In considerazione dell'intensificarsi dei controlli da parte degli Organi di Vigilanza competenti, è stato sottoscritto con “Apave Italia CPM” un accordo per l’esecuzione delle verifiche periodiche degli impianti elettrici di messa a terra, in conformità al DPR 462/01. Il riferimento sull’obbligo di questo adempimento è all’art. 36 del Decreto Milleproroghe 2020 ed al DPR 462/01 che, appunto, regolamenta le verifiche obbligatorie periodiche e/o straordinarie da effettuare sugli impianti di messa a terra, sui dispositivi di protezione contro le scariche atmosferiche e sugli impianti collocati
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Il decreto approvato il 18 marzo dal Consiglio dei ministri è stato pubblicato in Gazzetta ufficiale Serie Generale n.70 “Decreto Legge 24 marzo 2022, n. 24 recante “Disposizioni urgenti per il superamento delle misure di contrasto alla diffusione dell'epidemia da COVID-19, in conseguenza della cessazione dello stato di emergenza”. Il testo finale contiene novità sul Green Pass, sull'obbligo vaccinale e sulle strutture che dovranno gestire di qui in avanti la pandemia. Ecco, nel dettaglio, cosa prevede e cosa cambia dal primo aprile. Il decreto procede verso un graduale superamento delle restrizioni vigenti e in particolare incide su: GREEN PASS v Dal 1 al 30 aprile 2022 viene previsto il green pass rafforzato nelle seguenti attività: Ø ristorazione al chiuso e al banco, ad esclusione dei clienti di alberghi e strutture
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Informiamo circa le novità scaturite oggi a seguito del confronto del Tavolo Autotrasporto convocato in modo urgente dal Viceministro Bellanova per discutere i criteri e le modalità di erogazione del fondo di 500 milioni di euro per compensare i maggiori costi dovuti agli aumenti eccezionali dei carburanti. Il risultato ha visto la redazione di una nota diffusa dal Mims che deve ora consentire la formalizzazione tramite l’approvazione di un decreto, da emanare entro 30 giorni che vedrà tra i beneficiari del provvedimento coloro i quali hanno diritto al rimborso accise trimestrale per i quali la riduzione di 25 cent alla pompa sta avendo un effetto quasi nullo. Si tratta delle imprese autotrasporto merci conto terzi con veicoli euro 5 ed euro 6 oltre le 7,5 tonnellate, che altrimenti rimarrebbero
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Nuovo incontro di aggiornamento tecnico informativo rivolto alle imprese di trasporto che si terrà in collaborazione con la Polstrada del Veneto. L’evento verterà sul distacco dei conducenti nel trasporto merci previsto nel pacchetto mobilità e si terrà in webinar sabato 2 aprile p.v. dalle ore 10,00 alle ore 11,30. La partecipazione è gratuita; in allegato forniamo la locandina con le modalità da seguire per l’iscrizione. Locandina incontro artidolo 24-03-22
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Il Consiglio dei Ministri, nella seduta 67 del 17/03/2022, ha approvato un D.L. che introduce disposizioni urgenti, per il superamento delle misure di contrasto alla diffusione dell’epidemia da COVID-19, in conseguenza della cessazione dello stato di emergenza al 31 marzo 2022, fissando dei passaggi per il graduale ritorno all’ordinario. Per l'accesso al luogo di lavoro: - Sarà necessario indossare i dispositivi di protezione delle vie respiratorie; - Dal 01 aprile 2022 sarà possibile per tutti, compresi gli over 50, accedere ai luoghi di lavoro con il Green Pass Base; - Dal 01 maggio 2022 verrà eliminato l’obbligo del Green Pass Base. I nostri uffici sono a disposizione per qualsiasi ulteriore informazione.
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La G.U n. 63 del 16 marzo scorso ha pubblicato l’atteso decreto MiTE n. 75 del 14 febbraio 2022, che definisce i costi massimi agevolabili per il superbonus e per gli altri bonus edilizi ai fini dell’asseverazione della congruità delle spese. Ricordiamo che: Ø i nuovi massimali, riepilogati nell’allegato A del provvedimento, si considerano al netto di IVA, prestazioni professionali, opere relative alla installazione e manodopera per la messa in opera dei beni e tengono conto degli aumenti di prezzo rilevati nel mercato delle materie prime per l’edilizia. Ø per le tipologie di intervento non ricomprese nell’Allegato A, l’asseverazione certifica il rispetto dei costi massimi specifici calcolati utilizzando i prezziari predisposti dalle Regioni e dalle Province autonome o i listini delle camere di commercio, industria, artigianato e agricoltura competenti sul territorio ove è localizzato l’edificio o i
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Ieri è stato sottoscritto da UNATRAS e la vice ministra del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili Bellanova, un protocollo d’intesa che prevede, nei prossimi provvedimenti, possibili soluzioni per la vertenza. Unatras ha spiegato che “si tratta di un provvedimento emergenziale, ad hoc per l’autotrasporto sul caro gasolio, che aumenta ulteriormente l’attuale rimborso sulle accise e riguarda norme di settore necessarie al corretto riequilibrio delle condizioni di mercato delle imprese dell’autotrasporto”. Inoltre “il Governo starebbe varando, nello stesso provvedimento, una misura aggiuntiva per ristorare le imprese dai costi esorbitanti del caro energia”. Nel comunicato diffuso dall’unione degli autotrasportatori non si chiarisce il destino del fermo dei servizi proclamato dal prossimo 4 aprile. Entrando nel dettaglio del nuovo pacchetto, oggi all’attenzione di tutte le Associazioni di categoria, lo
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Con riferimento alle tariffe applicate da ciascuna azienda, liberamente fissate in relazione alle valutazioni dei costi aziendali e all’andamento di mercato, comunichiamo, per ogni opportuno riferimento, gli incrementi dei costi rilevati nell’anno 2021, concordati anche a livello interconfederale. Costi di manodopera I costi orari di mano d'opera, ai quali ciascun imprenditore potrà far riferimento nel determinare quelli della sua azienda, sono aumentati mediamente del 5%. Segnaliamo che nel corso del 2020 l'inflazione indicata dall'ISTAT è stata pari a +3,8%. Relativamente ai costi del lavoro è evidente che l’incidenza varia in base alla dimensione aziendale, pertanto, al fine di ridurre la forbice tra le diverse dimensioni imprenditoriali, per le imprese più piccole potrebbe essere ragionevole pensare ad un incremento della voce di costo in misura maggiore a quanto indicato. Materiali
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La Vice Ministra ci ha presentato un pacchetto di proposte - che ha chiamato “Protocollo di intesa” che recepisce le nostre proposte sulle regole del settore. Ad oggi dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili non ci sono proposte su compensazioni per il caro carburanti. Sulla questione gasolio la Vice Ministra ci ha annunciato che la risposta alla categoria sarà data da un provvedimento generale del Governo di cui non si conosce l’entità effettiva. (Si apprende da fonti di stampa che con il Consiglio dei Ministri di questo giovedì ci sarà una riduzione generale del costo del gasolio di 15 cent). Per fermare la speculazione in atto, abbiamo chiesto di attuare dei controlli serrati oltre a fissare per decreto un tetto al prezzo del gasolio. Non abbiamo firmato
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