Con riferimento alla problematiche emerse per il ritiro degli pneumatici fuori uso, segnaliamo che Confartigianato è recentemente intervenuta nelle sedi opportune sulla delicata questione al fine della ripresa della raccolta. Dopo l'intervento confederale il Ministro ha chiesto a Ecopneus una azione di ritiro straordinaria. Nello stesso portale Ecopneus viene annunciato il ritiro che assume la forma, come detto, di una iniziativa "extra", molto limitata nel tempo (solo lunedì 21 e martedì 22) e nelle quantità (solo 2.000 tonn.= 200.000 pneus). Gli operatori Ecopneus sono istruiti per uscire ad effettuare il ritiro solo nelle situazioni emergenziali per gommisti in difficoltà (di spazio, quantità, ecc.). La Confederazione non può dare indicazioni specifiche operando una scelta discriminante tra gommisti da servire o meno ma non considera sbagliato che Ecopneus
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Con DPCM del 29 settembre 2015, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell'11 dicembre 2015, n. 288 sono state ridotte le quote percentuali di fruizione dei crediti d'imposta per il carburante impiegato da taxi, noleggi con conducenti (NCC) e motoscafi adibiti al servizio pubblico da banchina per il trasporto di persone, di cui al punto 12 tabella A allegata al D.Lgs. n. 504/1995. In particolare, è prevista una riduzione del credito d'imposta nella percentuale del: - 49,41%, per il 2015; - 56,87%, dal 2016;
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E' nato il progetto di certificazione della Calzatura Made in Venezia–Rivera del Brenta. Il progetto è frutto di un accordo raggiunto dalla Consulta Distrettuale calzaturiera, composta da Acrib, Confindustria Padova, Confindustria Venezia, Associazione Artigiani e Piccola Impresa “Città della Riviera del Brenta”, CNA e Organizzazioni Sindacali e nasce con l’intento comune di garantire all’interno del distretto la legalità ritenuta elemento essenziale per la crescita e la difesa della qualità e della professionalità dello stesso. L’obiettivo è quello di valorizzare e sostenere la produzione delle aziende calzaturiere del territorio sia mediante un marchio di qualità, che porti in trasparenza l’intero processo produttivo per premiare tutte quelle aziende che operano nel rispetto delle regole e della legalità, sia mediante la tracciabilità del prodotto. Elevare la qualità e l’eticità del prodotto contribuirà
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Il decreto di fine anno proroga le scadenze che interessano anche il SISTRI. Tra le richieste poste al Governo dalle associazioni, in primis Confartigianato, c'è un radicale intervento sul sistema, il quale come noto, non è mai effettivamente stato avviato a regime e che, tra l'altro, deve essere rinnovato con un nuovo gestore (ancora da trovare tramite gara). Il provvedimento non compreso nella Legge di Stabilità è stato parzialmente inserito nel Decreto Milleproroghe approvato il 23 dicembre dal Consiglio dei Ministri. Il Governo quindi ha rinviato di un anno l'adeguamento al sistema. In concreto sospenderà per il 2016 l'applicazione delle sanzioni. Dalle prime informazioni, non pare che ci siano interventi per sospendere il pagamento del contributo o per recuperare le quote pagate in passato. Confartigianato rimane
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Anita e Unatras chiedono meno giornate di divieto di circolazione dei mezzi pesanti per il 2016. A sostenerlo sono le due le associazioni di categoria sottolineando "ancora una volta l’importanza che riveste il calendario dei divieti di circolazione dei mezzi pesanti per il 2016 che può rappresentare un’occasione unica al fine di rilanciare la produttività e la competitività delle imprese del settore autotrasporto e logistica e che può, altresì, dare impulso allo sviluppo economico dell’intero Paese. In tale ottica, oltre a evidenziare che si tratta di una misura a 'costo zero' per lo Stato, ma che per le imprese vale tantissimo, si legge nella nota congiunta, "le maggiori Associazioni di rappresentanza della categoria rivolgono un ulteriore appello affinché dal calendario dei divieti siano eliminati tutti i
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E’ stato ultimato il lavoro di rilevazione interna sull’impatto/calcolo economico del valore delle agevolazioni fiscali concesse dal Governo per il settore del trasporto su strada, come voluto dal direttivo regionale della categoria trasporto (vedi ns. prot. 518 del 14/10/2015). Il risultato della predetta analisi ha consentito una chiara visione dello “stato economico” in cui versano le imprese, con la conseguente volontà dei vertici della categoria trasporti del Veneto, di porre dei correttori alla strategia sindacale che il nostro sistema nazionale sta attuando ma non per le piccole portate. L’indagine ha, sia quantificato gli effetti negativi nel quale caso il Governo ponesse fine a tutte le agevolazioni fiscali, attualmente riconosciute alla categoria trasporto merci conto terzi, sia monitorato l’utilizzo della principali agevolazioni fiscali, attualmente riconosciute alla categoria
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Il tariffario aggiornato per le operazioni di competenza degli Uffici provinciali della Motorizzazione Civile, entrato in vigore oggi, sta causando notevoli disagi agli automobilisti ed alle imprese di revisione. Infatti, gli aumenti previsti di 1,20 euro in favore dello Stato da imputare nei relativi bollettini, interessano anche le revisioni effettuate presso le officine private autorizzate ex art 80 del Codice della strada, nonostante recenti, contrarie precisazioni della Direzione Generale della Motorizzazione. Da questa mattina si stanno verificando frequenti interruzioni nei collegamenti tra i centri privati ed il CED della Motorizzazione, che impediscono di fatto l’effettuazione della revisione. Le Organizzazioni di categoria di Confartigianato, Cna e Casartigiani denunciano, nella circostanza, l’atteggiamento ambiguo e contraddittorio della Direzione Generale della Motorizzazione. L’Amministrazione infatti, da un lato, ha sempre negato
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Il carbone vegetale essendo sostanza organica naturale e non rilasciando pertanto sostanze di natura tossicologica è stato ritenuto sicuro dal Ministero della Salute che lo ha ammesso, dietro apposita notifica, in una gamma di integratori alimentari. La normativa europea sugli additivi, aromi ed enzimi, ovvero il Reg. UE 1333/2008 ed il Reg. UE 1129/2011, che ritiene il carbone vegetale come colorante E 153, ne disciplina l’utilizzo ammettendolo soltanto in alcuni prodotti alimentari, con le dovute limitazioni. “Riguardo ai prodotti da forno la normativa prevede che in tutti i vari tipi di pane sia per forma (panino, pagnotta, rosetta, michetta, filone etc.) che per varietà di ingredienti aggiunti (pane all’olio, pane al latte, pane al sesamo etc.) non può essere utilizzato il carbone vegetale, mentre per tutti gli
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Venerdì 18 dicembre alle ore 18,30 nella sede dell’Associazione Artigiani di Dolo si terrà l’incontro “Reti d’impresa, la sfida artigianale per una nuova crescita”. Durante la giornata sono previsti i saluti del Salvatore Mazzocca (Presidente "Associazione Artigiani Città della Riviera del Brenta”), Antonella Boldrin (Presidente Donne Impresa Confartigianato Provinciale di Venezia), Daniela Rader (Presidente Donne Impresa Confartigianato del Veneto). Quindi l’intervento del dr. Enrico Cancino (Centro Regionale di Assistenza per la Cooperazione Artigiana - CRACA) su “Le nuove forme di aggregazione nei nuovi fondi strutturali 2014/2020” e a seguire “Io ho fatto esperienze di aggregazione: testimonianze di imprese”. Seguirà un piccolo aperitivo a buffet. Per informazione: Confartigianato Provinciale di Venezia - tel. 041 4564511. Così Antonella Boldrin (Presidente Donne Impresa Confartigianato provinciale di Venezia) presenta l’iniziativa. “In
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In Italia le tariffe per la raccolta dei rifiuti corrono ben più dell’inflazione: secondo una rilevazione di Confartigianato, negli ultimi 5 anni sono aumentate del 22,6%, vale a dire il 14,6% in più rispetto al tasso di inflazione (+8%) e il 12,8% in più rispetto alla crescita media del costo di questo servizio (+9,8%) registrata nell'Eurozona. Nelle regioni in cui le tariffe crescono di più è peggiore la qualità del servizio. Come nel Lazio, regione dove, a fronte della più alta percezione della sporcizia delle strade, si registra il costo più elevato d'Italia per la loro pulizia. Confartigianato ha calcolato il costo del servizio di igiene urbana per le tasche di famiglie e imprenditori che in media, nel 2014, per tasse e tariffe hanno pagato 168,14
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